Продукт лиття з сірого чавуну шляхом лиття в пісок

Сірий чавун — це чорний метал, цементит якого розкладається на залізо та вуглець у формі графіту, що називається графітизованим чавуном, де великий відсоток цементиту розкладається графітизацією.

Експлуатаційні характеристики сірого чавуну:
• Рідкий сірий чавун має хорошу плинність, його об’ємна та лінійна усадка невеликі, а чутливість надрізу невелика.
• Низькі комплексні механічні властивості, міцність на стиск приблизно в 3-4 рази вища за міцність на розтяг
• Хороша амортизація, амортизація сірого чавуну приблизно в 10 разів більша, ніж у литої сталі
• Сірий чавун має низький модуль пружності

Структурні характеристики сірого чавуну:
• Доступні невелика товщина стінок і складні форми
• Залишкова напруга виливка невелика
• Виливки з сірого чавуну не слід проектувати з дуже товстими структурами, а асиметричні секції часто використовують для повного використання їх міцності на стиск.

Процес лиття в пісокпропонує найбільшу гнучкість і найбільш економічно ефективний інструмент.Наш ливарний цех оснащений повною металургійною лабораторією для визначення хімічних і механічних характеристик кожного розплаву та аналізу металургічного стану розплавленого металу перед заливкою.Мікрошліфи досліджують під мікроскопом для отримання остаточної інформації про тверду виливку.На кожну поставлену деталь ми видаємо сертифікат 3.1 на вимогу замовника.Чавуни - це чорні сплави, в яких вміст вуглецю перевищує 2%.Хоча чавуни можуть мати відсоток вуглецю від 2 до 6,67, практична межа зазвичай становить від 2 до 4%.Вони важливі головним чином через їх чудові ливарні якості.Сірі чавуни та ковкі чавуни (також звані чавуном з шаровидним графітом або чавуном із шаровидним графітом).

Наші переваги в галузі лиття в пісок:
• Десятки років досвіду в технологіях лиття в пісок, лиття в корпус і механічної обробки.
• Керни з точними розмірами для складних внутрішніх контурів.
• Широкі консультації, які починаються на етапі проектування.
• Управління якістю протягом усього виробничого процесу та максимальна надійність процесу.

Доступна марка сірого чавуну на RMC Sand Casting Foundry: HT150, HT200, HT250, HT300, HT350;GJL-100, GJL-150, GJL-200, GJL-250, GJL-300, GJL-350;GG10~GG40.

RMC, китайський чавуноливарний завод, виробляє різні вироби з сірого чавуну для закордонних клієнтів у США, Австралії, Великобританії, Іспанії, Німеччині, Норвегії, Фінляндії, Росії та Італії.Виробництво згідно стандартів ASTM A48, A536;DIN 1691, 1693;ISO 185, 1083;EN 1561, 1563;DIN 1691, 1693;AS 1830, 1831;JIS, UNI, NF, BS, UNF, NBN, AS, SS, NS.Оцінки матеріалів, включаючи:

ISO185: 100 150 200 250 300
ASTM A48: NO.20 NO.25 NO.30 NO.35 NO.40 NO.45
DIN 1691: GG10 GG15 GG20 GG25 GG30
EN 1561: EN-GJL-100 EN-GJL-150 EN-GJL-200 EN-GJL-250 EN-GJL-300
BS 1452: 100 150 200 250 300
AS 1830: T150 T220 T260 T300

Процес виробництва:
Лиття з піску, автоматичне формування, машинне формування, формування оболонки, лиття із зеленого піску, лиття з піску на основі смоли"

Застосування сірого чавуну:
Нижче наведено загальне застосування для кожного ступеня сірого чавуну для довідки.

HT100 (GG10, EN-GJL-100):
Для малих навантажень, тертя та зносу немає особливих вимог до важливих виливків, таких як захисний кожух, кришка, масляний піддон, махові колеса, рама, підлога, молоток, маленька ручка тощо.

HT150 (GG15, EN-GJL-150):
При помірному навантаженні виливків, таких як основа, рама, короб, ніж, станина, гніздо підшипника, стіл, колеса, кришка, насос, клапан, труба, маховик, мотоблоки та ін.

HT200 (GG20, EN-GJL-200):
Вимоги щодо витримки більших навантажень і певного ступеня герметичності або стійкості до корозії більш важливих виливків, таких як циліндр, шестерня, основа, маховики, станина, блок циліндрів,гільза циліндра, поршень, коробка передач, гальмівне колесо, сполучна пластина, клапан середнього тиску тощо.

HT300(GG30, EN-GJL-300):
Під великим навантаженням, зносом і високою повітронепроникністю важливі виливки, такі як важкі верстати, ножиці, преси, станина автоматичного токарного верстата, рама, рама, гідравлічні частини високого тиску, поршневі кільця, шестерня з великим зусиллям, кулачки, втулки, великий колінчастий вал двигуна , блок циліндрів, гільза циліндра, головка блоку циліндрів тощо.