Насос - це механічний пристрій, який транспортує рідину або створює тиск.Він передає вихідну механічну енергію або іншу зовнішню енергію рідині для збільшення енергії рідини, тим самим завершуючи транспортування рідини.Насос в основному використовується для транспортування рідин, таких як вода, нафта, кислотно-лужна рідина, емульсія, суспензійна емульсія та рідкий метал, а також рідко-газової суміші та рідини, що містить зважені тверді речовини.Насос може транспортувати лише потік із рідиною як середовищем, але не може транспортувати тверду речовину.
Застосування насоса
У хімічній і нафтовій промисловості сировина, напівфабрикати і готова продукція в основному є рідиною.Переробка сировини в напівфабрикати та готову продукцію вимагає складних технологічних процесів, і насоси відіграють роль транспортування та забезпечення тиску в цих процесах.Крім того, насоси також можна використовувати в багатьох установках для регулювання температури.
У сільськогосподарському виробництві насоси є основною іригаційною технікою.Для сільськогосподарського виробництва потрібна велика кількість насосів.Загалом на сільськогосподарські насоси припадає більше половини загальної потужності насосів.
Насоси також є найбільш використовуваним обладнанням у гірничодобувній та металургійній промисловості.Шахту необхідно осушувати насосами, а в процесі збагачення, плавки та прокатки потрібні насоси для подачі води.
В енергетичному секторі атомні електростанції потребують багатоступеневих насосів, таких як вторинні насоси та третинні насоси.Теплові електростанції потребують великої кількості живильних насосів для котлів, конденсатних насосів, насосів для змішування нафти та газу, циркуляційних насосів і насосів для золи.
В оборонній промисловості налаштування закрилків літаків, хвостових рулів і шасі, обертання військових кораблів і башт танків, а також підйоми і спуски підводних човнів потребують насосів.Для насосів, які подають високий тиск і радіоактивні рідини, вони не повинні мати витоків.
Коротше кажучи, чи то в галузях національної оборони, як-от літаки, ракети, танки та підводні човни, чи в галузях промисловості, як-от буріння, видобуток корисних копалин, потяги та кораблі, чи в повсякденному виробництві та житті, насоси потрібні скрізь, і скрізь працюють насоси.Саме таким чином насос належить до загального машинобудування та є свого роду основним продуктом у машинобудівній промисловості.
Відповідно до різних стандартів класифікації насоси можна розділити на багато категорій.Насоси зазвичай можна розділити на три категорії: об’ємні насоси, динамічні насоси та інші типи насосів відповідно до їх принципів роботи.За способом водіння його можна розділити на електричний насос і гідравлічний насос;за структурою його можна розділити на одноступінчастий насос і багатоступінчастий насос;відповідно до призначення його можна розділити на живильний насос котла та насос-дозатор;Водяний насос, конденсатний насос, насос для золи, циркуляційний водяний насос тощо. Ця стаття присвячена відцентровим робочим колесам.
Відцентровий насос відноситься до насоса, який транспортує рідину за допомогою відцентрової сили, створюваної обертаннямробоче колесо.Відцентрові насоси працюють за рахунок обертання робочого колеса, викликаючи відцентровий рух води.Перед запуском насоса корпус насоса та всмоктувальну трубу необхідно заповнити рідиною, а потім запустити двигун, щоб вал насоса приводив у рух робоче колесо, а рідина оберталася з високою швидкістю в трубопроводі насоса.
Крильчатий насос спирається на робоче колесо, щоб рухати рідину обертатися з високою швидкістю та передавати механічну енергію рідині, що транспортується.Різні типи робочих коліс можна розділити на:
1) Відцентровий насос
2) Осьовий насос
3) Змішаний насос
4) Периферійний насос
Крильчатка встановлена вкорпус насосаі кріпиться до валу насоса, який безпосередньо приводиться в рух двигуном.У центрі є труба для всмоктування рідиникорпус насоса.Через нижній клапан і всмоктувальну трубу рідина надходить у насос.Випускний отвір для рідини на корпусі насоса з’єднаний з нагнітальним трубопроводом.
Перед запуском насоса корпус насоса заповнюється рідиною, що транспортується;після запуску робоче колесо приводиться в рух валом для обертання з високою швидкістю, а рідина між лопатями також повинна обертатися разом з ним.Під дією відцентрової сили рідина відкидається від центру робочого колеса до зовнішнього краю і отримує енергію, залишаючи зовнішній край робочого колеса з високою швидкістю і надходячи в корпус спірального насоса.У спіралі рідина сповільнюється за рахунок поступового розширення каналу потоку, і частина кінетичної енергії перетворюється в енергію статичного тиску, і, нарешті, надходить у напірний трубопровід під більш високим тиском і направляється в необхідне місце.Коли рідина тече від центру робочого колеса до зовнішнього краю, в центрі робочого колеса утворюється певний вакуум.Оскільки тиск над рівнем рідини резервуара для зберігання більший, ніж тиск на вході насоса, рідина безперервно натискається на робоче колесо.Можна побачити, що поки робоче колесо безперервно обертається, рідина буде безперервно всмоктуватись і випускатися.
Основна структура відцентрового насоса з робочим колесом складається з восьми частин, а саме: робоче колесо, корпус насоса,кришка насоса, водоутримуюче кільце, вал насоса, підшипник, ущільнювальне кільце, сальник і пристрій балансування осьових зусиль.
1. Крильчатка є основною частиною відцентрового насоса.Швидкість обертання робочого колеса дуже висока, а вихідна сила також дуже велика.
2. Корпус насоса також називають корпусом насоса, який є основним корпусом насоса.Він грає роль опори і фіксації, і з'єднується з кронштейном, на якому встановлюється підшипник.
3. Функція вала насоса полягає в з’єднанні двигуна з муфтою та передачі крутного моменту двигуна на робоче колесо, тому він є основним компонентом для передачі механічної енергії.
4. Ущільнювальне кільце також називають кільцем, що зменшує витік.
5. Пристрій балансування осьових сил.Під час роботи відцентрового насоса, оскільки рідина надходить у робоче колесо під низьким тиском і витікає під високим тиском, тиск з обох сторін робочого колеса неоднаковий, і створюється осьова тяга у напрямку входу, що спричинить ротор для руху в осьовому напрямку., що спричиняє знос і вібрацію.Функція осьового упорного підшипника полягає в балансуванні осьової сили.
Є багато видівсировина для насосів, поширеними є нержавіюча сталь, дуплексна нержавіюча сталь, сплав на основі нікелю, латунь, ковкий чавун, сірий чавун тощо. Серед них нержавіюча сталь CF8M або нержавіюча сталь AISI 316L мають відмінні показники стійкості до корозії та високої температури, що робить їх широким використанням у нафтовій, фармацевтичній, хімічній та інших галузях.
RMC Casting Foundry може вироблятичастини насоса та клапанатакі як корпуси насосів, кришки насосів, корпуси підшипників, робочі колеса тощо з вищезазначених матеріалів відповідно до потреб клієнтів.Ми використовуємо точне лиття (лиття з кремнезему з втраченим воском), лиття в корпус і піщане лиття для виготовлення заготовок, а потім термічна обробка, обробка з ЧПУ тощо для виготовлення індивідуальних аксесуарів для насосів і клапанів.У той же час ми також можемо виконувати динамічний баланс і статичний баланс робочого колеса, а клас може досягати DIN 1940 G2.5.Для деяких корпусів насосівкорпуси клапанів, кришки насоса та інші аксесуари, ми також можемо провести тести на герметичність.
Час публікації: 25 червня 2022 р