Що таке промисловий ролик?

Коліщатко — це пристрій, що складається з одного або кількох коліс, які можуть бути обладнанням або платформою, встановленою на ньому для переміщення.Ролики мають пасивний привід.Коліщадка зазвичай складаються зколеса і кронштейни, іноді з гальмівними частинами тощо. Ролики є загальним терміном, включаючи рухомі ролики, фіксовані ролики та рухомі ролики з гальмами.Рухоме колесо також називають універсальним колесом, його структура дозволяє обертатися на 360 градусів;фіксований ролик також називається спрямованим роликом, він не має обертової конструкції та не може обертатися.Зазвичай використовуються в комбінації два види роликів.Наприклад, конструкція візка — спереду два колеса спрямованого руху, а ззаду біля підлокітника штовхача два універсальних колеса.Гальмівне колесо стосується колеса, обладнаного функцією гальма.Ролики широко використовуються, в основному використовуються у візках, мобільних будівельних лісах, вантажівках для майстерень тощо.Специфічні для галузі ролики широко використовуються в промисловості, торгівлі, медичному обладнанні, машинах і обладнанні, логістиці та транспортуванні, засобах для очищення навколишнього середовища, меблях, електроприладах, косметичному обладнанні, ремісничих товарах, товарах для домашніх тварин, апаратних виробах та інших галузях.

Чавунні ролики виготовляються з чавуну (зазвичай сірого чавуну, а деякі також використовують ковкий чавун), лиття та формування, а потім поверхня обробляється та обробляється фарбуванням, електрофорезом тощо. Чавунні ролики мають багато характеристик, таких як гладка поверхня, зносостійкість, стійкість до навантажень, ударостійкість, стійкість до високих і низьких температур, стійкість до хімічної корозії тощо. Чавунні ролики можуть адаптуватися до різноманітних суворих умов, а вартість виробництва нижча, ніж ковані сталеві ролики або штамповані ролики. залізні колеса.

 

Класифікація роликів:

Класифікація за матеріалом: ролики можна розділити на ролики з поліпропілену, ролики з ПВХ, ролики з поліуретану, чавунні ролики, нейлонові ролики, TPR ролики, нейлонові ролики із залізним сердечником, поліуретанові ролики із залізним сердечником тощо.
Відповідно до класифікації несучої навантаження ролики можна розділити на мініатюрні ролики, ролики легкої навантаження, ролики середньої навантаженості, ролики важкої навантаження, ролики надважкої навантаження тощо.
Залежно від того, чи повертається ролик: спрямований ролик і ненаправлений ролик (тобто поворотний ролик).Напрямлений ролик не має обертової конструкції і не може обертатися;конструкція поворотного колеса дозволяє обертатися на 360 градусів.
Інші категорії: ролики спеціальної форми та гальма, амортизаційні ролики та регульовані ролики тощо.

 

Конструктивні особливості роликів:

1. Висота встановлення: означає відстань по вертикалі від землі до місця встановлення обладнання, а висота встановлення ролика стосується максимальної вертикальної відстані від нижньої пластини ролика та краю колеса.
2. Центральна відстань повороту кронштейна: відноситься до горизонтальної відстані від вертикальної лінії центральної заклепки до центру сердечника колеса.
3. Радіус повороту: відноситься до горизонтальної відстані від вертикальної лінії центральної заклепки до зовнішнього краю шини.Відповідна відстань дозволяє повороту ролика на 360 градусів.Те, чи розумний радіус повороту, безпосередньо впливає на термін служби ролика.
4. Рухове навантаження: Несуча здатність ролика під час руху також називається динамічним навантаженням.Динамічне навантаження ролика змінюється через різні заводські методи випробувань і матеріал колеса.Ключовим є те, чи витримає структура і якість кронштейна навантаження.Шок і шок.
5. Ударне навантаження: миттєва несуча здатність ролика, коли обладнання зазнає удару або вібрації вантажу.Статичне навантаження Статичне навантаження Статичне навантаження Статичне навантаження: Вага, яку може витримати ролик у статичному стані.Статичне навантаження, як правило, має в 5-6 разів перевищувати фізичне навантаження (динамічне навантаження), а статичне навантаження має принаймні вдвічі перевищувати ударне навантаження.
6. Кермування: жорсткими вузькими колесами легше керувати, ніж м’якими широкими колесами.Важливим параметром повороту колеса є радіус повороту.Якщо радіус повороту занадто малий, це ускладнить керування, а якщо радіус повороту занадто великий, це спричинить тремтіння колеса та скоротить його термін служби.
7. Гнучкість руху: Фактори, які впливають на гнучкість приводу роликів, включають структуру кронштейна та вибір сталі для кронштейна, розмір колеса, тип колеса, підшипник тощо. Чим більше колесо , тим краща гнучкість водіння, і воно тверде та вузьке на стабільній поверхні. Маленькі колеса менш трудомісткі, ніж м’які колеса з плоскими краями, але м’які колеса менш трудомісткі на нерівній поверхні, але м’які колеса можуть краще захистити обладнання і поглинають удари на нерівній поверхні.

 

Спосіб установки чавунних роликів для важких навантажень:

1. Ролики повинні бути встановлені в місці, зазначеному виробником.
2. Встановлені кронштейни для роликів повинні мати достатню міцність, щоб відповідати несучій здатності під час використання.
3. Функції коліщаток не можуть бути змінені або впливати на монтажний пристрій.
4. Вісь обертання завжди повинна бути вертикальною.
5. Стаціонарні ролики повинні бути на одній лінії з осями.

 

Як вибрати коліщатка:

1. Вибір коліс

Що стосується матеріалу коліс, спочатку враховуйте розмір поверхні дороги, перешкоди, залишки речовин на місці використання (наприклад, залізні стружки, мастило), умови навколишнього середовища (такі як висока температура, нормальна температура або низька температура) і вагу що колеса можуть нести.умови для визначення вибору відповідного матеріалу колеса.Наприклад, гумові колеса нестійкі до дії кислоти, жиру та хімікатів, тоді як суперполіуретанові колеса, високоміцні поліуретанові колеса, нейлонові колеса, сталеві колеса та високотемпературні колеса підходять для різних особливих умов.Зазвичай колеса - це нейлонові колеса, суперполіуретанові колеса, високоміцні поліуретанові колеса, високоміцні колеса з синтетичної гуми,чавунні колеса, і надувні колеса.Суперполіуретанові колеса та високоміцні поліуретанові колеса можуть задовольнити ваші вимоги до керування, незалежно від того, їздять вони в приміщенні чи на вулиці;високоміцні синтетичні гумові колеса можна використовувати в готелях, медичному обладнанні, підлогах, дерев'яних підлогах, плиткових підлогах тощо. Необхідно їздити по землі з низьким рівнем шуму та тихо під час ходьби;нейлонові колеса та залізні колеса підходять для місць з нерівною землею або залізними ошурками та іншими речовинами на землі;в той час як надувні колеса підходять для випадків з невеликим навантаженням і м'яким і нерівним дорожнім покриттям.

2. Обчисліть вантажопідйомність: щоб мати можливість розрахувати вантажопідйомність, необхідну для різних роликів, необхідно знати власну вагу транспортного обладнання, максимальне навантаження та кількість використовуваних коліс і роликів.Необхідна вантажопідйомність одного колеса або ролика розраховується наступним чином: T=(E+Z)/M×N, де T=необхідна вантажопідйомність одного колеса або ролика, E=власна вага транспортного обладнання , Z=максимальне навантаження, M=кількість окремих коліс і роликів, що використовуються, N=коефіцієнт безпеки (приблизно 1,3-1,5).Особлива примітка: оскільки 3 точки визначають площину, коли кількість використовуваних роликів дорівнює 4, вантажопідйомність слід розраховувати як 3 колеса.

3. Визначте діаметр колеса колеса: як правило, чим більший діаметр колеса, тим легше його штовхати, тим більша вантажопідйомність і тим краще захист землі від пошкоджень.При виборі діаметра колеса слід передусім враховувати вагу вантажу та розмір вантажівки під вантажем.Визначається стартова тяга.

4. Гнучкість обертання: чим більше одне колесо, тим економніше його обертання, роликовий підшипник може нести більші навантаження, а опір під час обертання більший: одне колесо встановлено з високоякісної (підшипникова сталь) кулькові підшипники, які можуть переносити більші навантаження, обертання легше, гнучкіше та тихіше.

5. Температурні умови: Сильний холод і висока температура сильно впливають на заклинальників.Поліуретанові колеса можуть гнучко та вільно обертатися при низьких температурах мінус 45 °C, а високотемпературні колеса можуть легко обертатися при високих температурах 275 °C.

 

Як вибрати раму коліщатка:

1. Зазвичай при виборі відповідної рами колеса в першу чергу враховується вага, яку несе ролик.У супермаркетах, школах, лікарнях, офісних будівлях, готелях та інших місцях, оскільки підлога хороша, гладка, а товари, які потрібно обробляти, легкі (кожен ролик перевозить 10-140 кг), це підходить для пробивання тонким сталеві пластини (2-4 мм).Сформована рама гальванічного колеса легка, гнучка в роботі, тиха і красива.Ця рама гальванічного колеса розділена на дворядні та однорядні кулі відповідно до розташування куль.Дворядні намистини слід використовувати для частого переміщення або поводження.

2. На заводах, складах та в інших місцях, де товари часто транспортуються і вантаж важкий (кожен ролик перевозить 280-420 кг), доцільно використовувати дворядні кулі, які штампуються, гаряче куються та зварюються. з товстими сталевими пластинами (5-6 мм).колісна рама.

3. Якщо коліщатка використовуються для транспортування важких предметів, таких як текстильні фабрики, автомобільні фабрики, машинобудівні фабрики тощо, через велике навантаження та довгу пішохідну відстань на фабриці (кожен ролик перевозить 350-1200 кг), товсті сталеві пластини (8 -1200 кг).12 мм) Рама коліс, зварена після різання, рухома рама коліс використовує плоскі шарикопідшипники та шарикопідшипники на нижній пластині, щоб ролики могли витримувати великі навантаження, гнучко обертатися та мати такі функції, як стійкість до ударів.

 

Як вибрати роликові підшипники:

1. Роликові підшипники: Роликові підшипники, які пройшли термічну обробку, можуть витримувати більші навантаження та мають середню обертальну гнучкість.

2. Кульковий підшипник: кульковий підшипник, виготовлений із високоякісної підшипникової сталі, може витримувати більші навантаження та підходить для випадків, коли потрібно гнучке та тихе обертання.

3. Площинний підшипник: підходить для високих і надзвичайно високих навантажень і високих швидкостей.

 

Запобіжні заходи під час використання коліщаток:

1. Уникайте надмірної ваги.
2. Не будьте упереджені.
3. Регулярне технічне обслуговування, наприклад регулярне змащування та своєчасна перевірка гвинтів.